记者 张涛 　

    记者日前在河北一些地方采访发现，伴随着成品油、铁矿石以及造纸原料价格上涨，出现了三种“特殊行当”：有的人开起了“收油站”，专门低价回收单位司机“偷卖”的公家汽油、柴油；有的人辞去固定工作，整天在钢铁厂附近清扫收集铁矿粉尘；有的城市小区物业公司成立废品收购竞标组织，由专人负责对收废品者遴选、监管并收费。

    “收油站”背后隐藏着“猫腻”

    记者日前驱车在河北省南部馆陶县城区附近发现，在一些加油站附近竟有所谓的“收油站”。记者一开始还以为是广告牌写错了字，但一打听才知道，这里确实有收油业务。

    一位“收油站”老板告诉记者，他是去年开的这个“收油站”，现在汽油、柴油每升都涨到了５元多，很多加油站柴油短缺，司机连高价油都加不上。这给他们创造了“商机”：一些单位的司机把油箱加满汽油或柴油后，把车开到这里将一部门放出来卖给他们，一般每升为４元到４．５元，他们再把成品油原价卖给加油站。这样收油老板和单位司机都“有的赚”。现在，这里的生意越来越多，每个月都能挣七八千元。

    这个“收油站”建设简陋，只用石棉瓦搭了一个棚子。两个破旧的大油罐“躺”在地上，不停地有汽车司机把油箱内的油注入里面。有的司机还在这里吸烟，感觉很不安全。

    记者通过熟人关系找到了一位曾卖过油的馆陶县某机关单位小车司机，他说，他每周都要卖三四十升油，一个月有三四百元额外收入，单位坐车的领导一般不会注意每个月跑掉多少油，很“保险”。

    记者走访发现，仅馆陶县城区附近就有４家“收油站”。一些老板说，周边县都有这样的“收油站”。

    清扫收集铁矿粉尘比在钢厂上班挣钱多

    河北省武安市铁矿资源丰富，大大小小的民营钢铁厂有上百家。随着铁矿石价格飞涨，不少小钢铁厂受成本因素影响不景气，处于停产、半停产状态。一些职工辞职后，清扫收集铁矿粉尘比在钢厂上班挣钱还多。

    周光明原来是东山钢铁厂的职工，每月工资６００多元，因为钢铁厂效益下滑，经常不能按时领到工资，他今年初辞职，每天开着农用三轮车沿着马路清扫收集铁矿粉尘。他告诉记者，铁矿这个东西太值钱了，当地的铁矿粉已经从五年前的每吨２００元涨到了现在１８００元。自己恨不得把每天吸进肺里的铁矿粉都呼出来。东山钢铁厂每天进进出出拉铁矿的车不断，铁矿粉到处都是。他清扫收集后按每斤不到一块钱的价格卖到废品收购站，一个月收入１０００多块钱。像他这样的职工为数不少。

    邯郸市发改委冶金处处长、矿产处副主任王友田说，由于铁矿石价格飞涨，钢铁产品结构单一、质量层次低，武安这个年产钢２４００多万吨的“小钢城”目前遭受重创。目前生产一吨钢坯差不多赔１００块钱，很多钢厂已经焖炉停产了，多年来，这种长达半年来的大面积的停产、减产还是第一次遇到。

    王友田说，“清扫收集铁矿粉尘比在钢厂上班挣钱多”的现象恰恰印证了高成本下，小型钢铁企业的阵痛。要想改变这种现状，必须加快钢铁企业整合，做大做强，提高产品品质。

    废纸价格看涨，小区物业公司成立废品收购竞标组织“揩油”

    随着一批资源消耗大、污染严重的小造纸企业关停并转及原材料价格上涨，国内纸张价格相应上涨，供应趋于紧张，一些出版单位用纸短缺，甚至有难以为继之患。这让废品收购行情看涨。

    家住石家庄市神兴小区的张小惠老人说，废报纸回收价涨到９毛一斤了，比春节前涨了四成多。他最近将家里攒了两个多月的报纸卖给了收废品的小贩，在他的记忆里，废报纸从没卖过如此高价。

    在这个小区收购废品的刘师傅告诉记者，他享有该小区废品独家“回收权”。前不久，物业公司成立废品收购竞标组织，由专人负责对收废品者遴选、监管并收费。他以每月上交１００元的条件竞标成功。不过，随着废品收购行情看涨，他每月也有不错的收入。

    负责向刘师傅收费的物业公司工作人员刘青杰说，收废品越来越有赚头，想到小区来收废品的人很多，如果都允许他们进出小区，显得太杂、太乱，不好管理，只好采取竞标的办法选择一个合适的人。

    记者在石家庄市大马庄园、合佳等住宅小区采访发现，那里都采取了类似的办法：收废品人员向小区物业公司交纳一定费用后，享有该小区废品独家“回收权”。他们说，现在推车到居民家里收购，一斤废报纸９毛，一斤废纸壳６毛５分，每斤废铁１块５左右，比年前都涨了不少。有一位师傅说，因为最近散收价格提高了，每天可以收到１００多斤废报纸，再卖到回收站，一天仅报纸就可以赚２０元。