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宁夏日报讯(记者 胡彦华 黄永锐)“重要交通吸引源发生移转,城市交通管理方案必须随之调整。”昨天,宁夏银川市交警支队科技科张永生科长介绍,市政府搬迁后,支队刚刚成立的专项调研小组已开始收集交通量变的实地数据。随着电子监控装置在市区重点路段的大量安装,银川市交通安全管理开始向科技化迈进。
去年起实行的46个“电子眼”传输实时视频画面对违章车辆进行人工抓拍的管理手段,与如今俗称“电子警察”的78套机动车违章自动记录系统的科技含量已不可同日而语,后者可将压黄线、闯红灯等违章车辆无一遗漏地录入。对此,家住西夏区的出租车司机张晓峰深有体会:“以前违章了还能托关系大事化小、小事化了,现在电脑自动录像开罚单,不敢再抱侥幸心理了。”
科技手段的运用,在保持道路原貌的条件下,提高了交通承载能力。根据车流量变化规律,银川市交警支队在凤凰南街、凤凰北街和胜利南街等路段划出一道“黄虚实线”,将原本只有两条较宽车道的路面改划为3条路面车道,允许虚线一边的车辆在安全情况下越线超车。张永生介绍,此举使这些需要投入巨资改造的路段“只花了点油漆钱”,即在未兴一土一木的情况下增加了一条车道。在今年道路标线重新施划会战中,中标新华街路段的北京路桥方舟交通科技公司划线施工不够规范,受到市民批评,在市交警支队的要求下,方舟交通科技公司虚心接受意见,积极组织技术骨干,自投资金4万余元返工重划。
管理与监控手段的科技化,不仅使首府交通警力在不添一兵一卒的情况下得到进一步强化,更为城市居民的出行系上了“安全带”。年初至今,发生在银川市区的交通事故比去年同期减少227起,事故死亡人数下降16%。
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